Виртуальный информационный мотожурнал "Ручка газа", Санкт-Петербург, Россия

Новости
О сайте
Начинающему
События
Материалы
Конференции
Mотоспорт
Мотокросс
Наши проекты
Юмор
Гостевая книга
Клубы и организации
Домашние страницы
Частные объявления
Ссылки
Реклама на сайте
FAQ
Copyright
Поиск по сайту

E-Mail

  С 2003 года объем двигателей четырехцилиндровых машин
      увеличивается до 1000 куб. см.

MOTObanner 468x60

MotoBanner


Автор: Гордон Ритчи (Gordon Ritchie),
фото: Studio Zac.

Superbike Commission одобрила предложение разрешить участие в Чемпионате Superbike Championship четырехцилиндровых машин с двигателями объемом до 1000 куб. см. Данное предложение будет направлено в Управляющий Совет Комиссии по дорожным гонкам Федерации FIM (Managing Council of the FIM's Road Racing Commission). Совет должен рассмотреть предложение на следующем заседании, которое состоится 22-23 июня.


После ратификации предложения такие байки, как Yamaha R1
смогут принимать участие в Чемпионате Мира 2003 года

В 2003 году грядет новая эра гонок SBK, если Superbike Commission ратифицирует в Силверстоуне предложение об участии в гонках четырехцилиндровых машин с двигателями объемом 1000 куб. см. с воздушными ограничителями (дросселями).

Изначально планировалось внести изменения в правила с 2004 года, что позволило бы принимать участие в высшей категории для серийных мотоциклов таким машинам, как Yamaha R1, Suzuki GSX-R и Honda FireBlade.

Машины должны полностью соответствовать существующим правилам World Superbike, но их вес не должен превышать 168 кг, и они должны быть оснащены воздушными ограничителями. Размер дросселей будет равен 26,3 мм для байков с одним воздухозаборником и 18,7 мм для байков с двумя.

Правила для двух- и трехцилиндровых машин остаются без изменений.

---------
Оригинал статьи ЗДЕСЬ.